Je suis passé sur le nouvel interface en mettant à jour le firmware WIFI (pas celui de la carte Openevse)
Bonjour,
Cela ne m’a même pas effleuré l’esprit car je savais ce que j’achetais.
C’est un peu comme Jeedom vs une box constructeur. Tu achètes la liberté de faire évoluer et d’en faire ce que tu veux exactement, quitte à se prendre la tête parfois.
Là dans l’openevse tu as 4 composants susceptible de tomber en panne, dont un seul la carte Openevse serait vraiment un pb si elle tombe en panne.
La carte Openevse
La carte Wifi
Le relais
L’écran
@Emlivyo
La borne open evse, tu peux facilement la réparer,la faire évoluer, et l’ automatiser ++ avec un système domotique.
Pas sûre qu’avec une borne standard tu puisses faire tout ça.
Yes je comprends vos points de vue et c’est pour cela que nous sommes sur jeedom 
.
Mais je suis en train de me demander si j’ai vraiment besoin d’une borne. J’ai 'impression qu’avec l’appli de la voiture voire même le plugin (kia) sous jeedom, je peux contrôler la recharge.
Au lieu de contrôler la borne je vais contrôler via la voiture et ça me coutera bcp moins cher !
Ligne dédiée 10mm2 et disjoncteur 40A + prose renforcée et ca ira très bien en fait ! C’est l’impression que j’ai aujourd’hui et quichange par rapport a hier donc je continue mes recherches et j’attends les avis de ceux qui pratiquent (et c’est ca que je trouve génial 
!)
Ça dépend ton besoin, si c’est juste pour faire du On Off alors oui ça suffit.
Je souhaite faire du on/off en HC au minimum… et je pense que ça va couvrir 95% de mes besoins. Cela semble largement faisable sur n’importe quelle voiture et/ou n’importe quelle borne.
J’aimerais que les possesseurs du plugin kia me confirme ce qu’il est possible de piloter avec mais j’ai bien l’impression que les possibilités via la voiture sont presque les mêmes que par la borne sauf que dans 1 cas, pas besoin de borne…
pour le plugin kia, oublie, il est très rarement mis à jour, actuellement il fonctionne bien avec 1 voiture du groupe, mais avec 2 c’est la cata
pour ta borne, si tu charges en 32A il faut qu’elle soit avec une fonction de délestage!
Plugin ok pour peut-être ne pas trop compter dessus mais tu peux gérer "beaucoup " de choses directement avec l’application kia, tu confirmes stp ?
Je peux facilement me passer de la fonction delestage en passant a 12kVA
Edit: tu as répondu sur l’autre sujet, merci
Je fonctionne comme cela également.
La borne est assez simple, et on la connait bien car on l’a « fabriquée » nous même.
Du coup s’il y a un problème on peut diagnostiquer le sous-ensemble qui a un souci et le commander car le vendeur propose toutes les pièces détachées à un tarif raisonnable.
Salut,
J’ai installé ma borne hier et je tente de jouer avec le plugin.
Elle est en 8.2.2. Mais je n’arrive pas à piloter une charge.
J’arrive à récupérer le courant, si la voiture est branchée, la tension de sortie, la température, ce que j’ai injecté en puissance etc.
Je ne comprends pas comment marche le mode AUTO vs MANUEL.
Je cherche à avoir un mode ECO (solaire) pour avoir de l’autoconso vs un mode NORMAL (rapide) pour déclencher / stopper une charge.
Et du coup, je vais utiliser la partie tarification SHC pour charger en super heures creuses la voiture :).
J’ai un doute sur :
Il faut ‹ SHC › ou SHC ?
Au cas où, vu que vous avez dû le mettre en place, je n’arrive pas à envoyer une info MQTT de la puissance du linky à la borne.
Bonjour,
Et en version wifi (l’interface) tu es ?
Voici les releases.
A toi de voir la latest ou une pre-release ou la version en dev. De toute manière tu peux revenir en arrière.
Perso je dois être en pre-release :
Pour limiter la charge je ne m’en sert pas, mais je pense que c’est par là que tu peux jouer sans faire de scénario.
Salut Norbert, tu passes par quel plugin pour faire remonter les infos linky en MQTT?
Si ça n’est pas déjà fait, je te conseille vivement d’installer mqtt-explorer pour avoir une vu d’ensemble du trafic mqtt sur ton broker.
Salut,
@math82, j’utilise déjà MQTT explorer ;).
@rennais35000, j’étais déjà en 8.2.2 mais j’ai sauté le pas de la V2 pré.
Effectivement, c’est superbe lol. Mais du coup, le plugin OpenEVSE ne semble pas marcher… pour moi ! Il me coupe la charge tout seul si je l’ai activé par l’interface.
J’ai déjà trouvé un de mes problèmes. Je lançais la charge et elle stoppait toute seule au bout de quelques minutes. Il me stoppait la charge. Je l’ai donc désactivé. Par contre, je peux garder MQTT explorer qui récupère les infos et du coup, je dois mettre mes commandes pour piloter la charge.
Comment utilisez-vous le plugin Openevse dans ce cas vous ?
Côté MQTT manager je n’arrive pas à faire la commande start, stop en mode normal.
J’ai réussi à faire le mode normal vs mode eco ainsi que le lissage.
Mais un démarrer,stop ne marche pas …
Pour la partie délestage et effacement, il faudra que j’attende la nouvelle beta de Loic car il y a bien un souci dans la publication des valeurs.
Cette V2 est déjà dix fois plus lisible :
Du coup, quelqu’un peut-il me partager les commandes des stop/démarrage que vous avez ? Au moins le formalisme, merci.
ça je sais mais il te faut un plugin genre « Linky-mqtt » pour faire remonter les infos de ton compteur, c’est de ça dont je parlais.
tu trouveras les commandes json ci-joint (a toi de les paramètrer selon tes besoins) :
PS : tu n’as pas renseigné l’intensité dans tes commandes c’est peut être pour ça que ça bug!
Non, il ne se passe rien sur mes actions.
J’ai tenté avec openevse/ ou /override/set
A noter que les infos remontent bien.
D’ailleurs cette action marche bien, je peux changer le courant à la volée.
Un 9A me démarre la charge (alors que ça n’envoie que le courant.
@Sattaz, j’ai bien un problème avec le plugin openevse.
Charge_ON déclenche la charge OK.
Premier problème, si on laisse tourner, la charge se coupe toute seule.
Elle reçoit un override (refresh du plugin) qui la stoppe.
{"session_elapsed":4139,"session_energy":920.7294314,"total_energy":1.081978918,"total_day":0.949163518,"total_week":1.081978918,"total_month":1.081978918,"total_year":1.081978918,"total_switches":124}
{"amp":15620,"voltage":120,"power":1874.4}
{"amp":15620,"voltage":120,"power":1874.4,"pilot":16,"max_current":16,"temp":411,"temp_max":412,"temp1":false,"temp2":411,"temp3":false,"temp4":false,"state":3,"status":"active","flags":1344,"vehicle":1,"colour":6,"manual_override":1,"freeram":170764,"divertmode":2,"srssi":-53,"time":"2023-07-25T10:14:05Z","local_time":"2023-07-25T12:14:05+0200","offset":"+0200","session_elapsed":4139,"session_energy":920.7294314,"total_energy":1.081978918,"total_day":0.949163518,"total_week":1.081978918,"total_month":1.081978918,"total_year":1.081978918,"total_switches":124,"elapsed":4139,"wattsec":3314625.953,"watthour":1081.978918}
{"amp":15620,"voltage":120,"power":1874.4}
{"amp":15620,"voltage":120,"power":1874.4}
{"claims_version":41,"override_version":26}
{"manual_override":1}
{"total_switches":125}
{"state":255,"flags":1280,"vehicle":1,"colour":6,"pilot":16,"max_current":16,"manual_override":1,"status":"disabled","elapsed":4141,"amp":0,"voltage":120,"power":0}
{"amp":0,"voltage":120,"power":0,"pilot":16,"max_current":16,"temp":413,"temp_max":413,"temp1":false,"temp2":413,"temp3":false,"temp4":false,"state":255,"status":"disabled","flags":1280,"vehicle":1,"colour":6,"manual_override":1,"freeram":169204,"divertmode":2,"srssi":-53,"time":"2023-07-25T10:14:35Z","local_time":"2023-07-25T12:14:35+0200","offset":"+0200","session_elapsed":4141,"session_energy":921.7804331,"total_energy":1.083029919,"total_day":0.950214519,"total_week":1.083029919,"total_month":1.083029919,"total_year":1.083029919,"total_switches":125,"elapsed":4141,"wattsec":3318409.559,"watthour":1083.029919}
{"session_elapsed":4141,"session_energy":921.7804331,"total_energy":1.083029919,"total_day":0.950214519,"total_week":1.083029919,"total_month":1.083029919,"total_year":1.083029919,"total_switches":125}
Si je lance la charge, Charge_OFF stoppe la charge OK.
Ensuite le fait de lancer un mode AUTO à ON, change bien dans le plugin à AUTO sauf que côté IHM, il ne passe rien du tout…
Le toggle devrait passer au milieu normalement et reste à OFF.
Seul le charge ON me donne un claim, l’auto ON/OFF ne me donne rien.
{"session_elapsed":4142,"session_energy":921.7804331,"total_energy":1.083029919,"total_day":0.950214519,"total_week":1.083029919,"total_month":1.083029919,"total_year":1.083029919,"total_switches":129}
{"claims_version":46,"override_version":31}
{"manual_override":1}
{"total_switches":130}
{"state":2,"flags":1280,"vehicle":1,"colour":3,"pilot":16,"max_current":16,"manual_override":1,"status":"active","elapsed":4142,"amp":0,"voltage":120,"power":0}
Pareil pour le charge OFF.
"amp":0,"voltage":120,"power":0}
{"claims_version":49,"override_version":34}
{"manual_override":1}
{"total_switches":133}
Conclusion, on dirait que le mode AUTO n’envoie rien ou la borne ne reçoit rien de compatible.
Donc, je vais désactiver le plugin pour ma part, sauf si quelqu’un me confirme que j’ai mal paramétrer quelque chose.
J’utilise déjà tele-info car j’ai un 2 fils vers USB depuis des années.
J’ai tenté d’installer mqttLinky mais même si les dépendances, le statut / configuration sont OK, même si je donne le porte /dev/ttyACM0 où est connectée le bloc Téléfino, je n’ai rien en historique.
Alors que côté téléinfo ça remonte…
Bref, je voudrais éviter de multiplier les trucs alors que Teleinfo fait le travail depuis bientôt 8 ans, sans souci.
Pareil pour MQTT manager. S’il faut mettre jMQTT en plus, je trouve ça inutile.
1 « J'aime »
Si télé info fait bien remonter les infos en mqtt, pas besoin d’un autre plugin effectivement
2 « J'aime »
Non il ne les fait pas remonter. Ce sera MQTT manager quand il sera debuggué qui publiera les infos.
Par contre, je n’arrive toujours pas à utiliser MQTT manager pour lancer un stop/start et c’est pas faute de chercher !