En y réfléchissant, ça sera plutôt du 15V qui transitera sur cette portion car je pensais mettre dans la boite de dérivation (à proximité du moteur), le transfo 220V <-> 15V.
Même combat pour le 15V comme le 220V selon toi ? 
En y réfléchissant, ça sera plutôt du 15V qui transitera sur cette portion car je pensais mettre dans la boite de dérivation (à proximité du moteur), le transfo 220V <-> 15V.
Même combat pour le 15V comme le 220V selon toi ?