Alors pour le schéma avec le fgs-224 c’est pas bon 
S1 et S2 c’est pour l’utilisation avec bouton.
Et il faut utiliser justement Q1 et IN qui est le contact sec.
Pour le fgbs-222 le branchement en OUT est correct et pour le capteur ILS c’est 1 capteur brancher sur GND et IN 1 et si usage d’un 2e ILS c’est GND et IN 2
Edit;
le fgs-224
et le fgbs-222
Edit2;
A voir si le 24VDC est bien présent entre 7 et 9
Pour les ILS tu peux cacher le capteur dans le coffre du moteur et il faut voir pour mettre des aimants assez puissant fixer sur la craimaillière.
Et il faut passer le OUT en auto off dans le para du fgbs pour créer l’impulsion sur le moteur.